通化房屋承载力检测机构

地基承载能力是建筑工程能否安全竖立的基础，在工程设计阶段前期就需要根据设计部门的要求，对工程所在的地块进行地质钻探，然后提出地质勘察报告作为设计的依据。设计部门据此进行工程的基础设计并提出工程沉降量的控制范围，对桩基部分还要提出对完成的桩基要进行静载测试和动测的要求来核对桩基实际承载力与理论承载力的差异，以保证工程的安全。
根据检测房屋结构材料力学能、按现有荷载、使用情况和房屋结构体系，根据检测结果、原设计图纸，规范等，建立合理的计算模型，验算房屋现有安全使用能力并复核其结构措施，严谨编写房屋安全鉴定报告书；并通过对屋面进行的承重检测鉴定，结合设备的重量信息参数等提出合理的光伏设备摆放意见。

房屋常见地基承载力的五种检测方法
1、平板荷载试验
适用于各类土、软质岩和风化岩体。平板荷载试验是一项使用早、应用广的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板级施加荷载，观测各级荷载作用下地基土随压力而变形的原位试验。它可用于根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载力、设计土的变形模量、估算土的不排水抗剪强度及限填土高度。
2、螺旋板荷载试验
适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土、螺旋板载荷试验(SPLT)是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。
3、标准贯入试验
适用于一般粘性土、粉土及砂类土。标准贯入试验(standard penetration test，SPT)是动力触探的一种，是在现场测定砂或粘性土的地基承载力的一种方法。这一方法已被列入《工业与民用建筑地基基础设计规范》中。
4、动力触探试验
适用于粘性土、砂类土和碎石类土。动力触探试验(DPT)是岩土工程勘察常用的一种原位测试方法。该方法是利用一定的落锤质量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难度，即贯入锤击数，判定土层名称及其工程性质。多功能性动力触探仪包含功能：重型动力触探仪，动力触探试验取样系统，锤击取芯筒紧凑，可折叠桅杆，方便运输完整的锤击计数贯入试验取样管内部为光滑的塑料内衬，可以进行无扰动取样完全由热发动机提供动力结实的支架确保稳定站立。
5、静力触探试验
适用于软土、粘性土、粉土、砂类土及含少量碎石的土层。静力触探试验是以静压力将圆锥形探头按一定速率匀速压入土中,测量其贯入阻力(包括锥尖阻力和侧壁摩阻力或摩阻比),并按其所受阻力的大小划分土层,确定土的工程性质。静力触探试验能确定各类土体的空间分布及其工程特性,且野外现场作业简单、方便、测试时间短,在工程地质勘察中得到广泛应用。静力触探车是一套完整的静力触探设备，集贯入装置、探杆、电缆、探头、数据采集仪于一体，能够在恶劣的环境中开展静力触探试验。且自动化程度高、机动性能好，能够实现安全的全天候工作。

检测的房屋载重检测的内容及步骤：
1、明确房屋的规格，部位及待定应用载荷，检测房屋的中心线规格、楼高、鉴定区域梁护栏板构造布局。
2、查询构造布局是不是有效、预制构件传力是不是立即等，检测鉴定区域混凝土结构梁的横截面规格及楼板的薄厚。
3、选用钻芯法部分抽样检验鉴定区域梁、板、柱的混凝土的强度，选用建筑钢筋探测器检测鉴定区域梁、板、柱的建筑钢筋配备状况和保护层厚度薄厚。
4、检测房屋鉴定区域梁、板、柱等预制构件是不是有缝隙，并剖析缝隙造成的缘故，缝隙是不是已导致对构造的伤害等。
5、剖析更新改造提升房屋对现况房屋的安全系数鉴定，根据标准赋值驱动力指数，依据检测，鉴定标准核准房屋的安全系数。
6、依据评测建筑构造工程力学特性，按目前载荷，应用状况和房屋构造管理体系，依据检测结果、原设计图、标准等，创建有效的测算实体模型，检算房屋的鉴定区域目前安全性应用工作能力并核查其结构对策。
7、对房屋鉴定区域的构造安全系数开展鉴定，遵照客观性、科学研究、公平的标准撰写鉴定汇报，明确提出鉴定结果。

荷载试验加荷方法
当场荷载试验的构造构件规定：具备象征性，且宜坐落于受荷较大、欠缺的位置。当场试验载入方式一般采用均布载入，对大中型繁杂的钢架结构管理体系也可采用集中化吊载，对中小型构件还能够依据自均衡基本原理，设计方案的轴力设备，运用液压千斤顶开展集中化载入。
均布荷载一般用载荷块，载荷块应按区格成垛堆积，垛与垛立即的空隙不适合低于50毫米，以防产生拱。对装配式结构中的预制梁板，若不考虑到后浇整体面层所造成的持续性，可将办缝、板端或梁端后浇整体面层割开，按单构件开展试验。试验应采用等级分类载入，每级荷载不可**过较大试验荷载的20%。
鑫歆杰公司本着“客户至上、服务周到、诚信为本、公平、真实可靠、实事求是”的经营理念，*成长经验丰富的工程检测鉴定咨询服务单位之一。
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