无锡厂房灾后检测报告费用-火灾后房屋承载力检测

一、房屋火灾后检测分析：

1、检测结果表明，受检过火区域多处钢筋混凝土构件表面发黄，并伴有较多裂缝，多处锤击声音较闷，填充墙体表面发黑，并多处开裂，钢结构吊车梁严重变形。受检区域屋面梁存在较多“U”形及“八”字形裂缝。

2、采用钻芯法测试混凝土的强度，测试结果表明，过火区域被测混凝土构件抗压强度较未过火区域有所降低，且低于抗压强度设计值。

3、Ⅰ区混凝土构件表面呈黑色和黄色，混凝土出现微细裂缝，部分构件锤击声音发闷，钢结构吊车梁严重变形，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》（CECS252:2019），判定Ⅰ区的温度约为700℃~800℃；Ⅱ区混凝土构件表面颜色正常，混凝土开裂，锤击声音响亮，钢结构吊车梁变形，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》依据判定Ⅱ区的温度约为＜300℃。

4、 根据《火灾后建筑结构鉴定标准》（CECS 252:2019），过火区域（二层42-46/（1/A）-（1/C）轴区域）钢筋混凝土梁、板、柱及维护墙评为Ⅱb 级，钢结构吊车梁评为Ⅲ级；烟熏区域（二层39-45/（1/A）-（1/C）轴、46-49/（1/A）-（1/C）轴和屋面层35-41/（1/A）-（1/C）、46-50/（1/A）-（1/C）轴区域）柱评为Ⅱa 级，梁、板及围护墙评为Ⅱb级，钢结构吊车梁评为Ⅲ级；未过火区域（二层35-39（/   1/A）

二、厂房检测建议：

1、通过对现场调查与检测，并结合相关测试数据及分析，提出以下处理和修复建议：

2、 建议对房屋现有的裂缝采取有效修补措施，并进行加固；加固设计和施工均需聘请具有相关资质的单位进行。

3、 由于现场检测发现多处出现疑似受力裂缝，建议对屋面梁进行裂缝专项检测。

  根据《火灾后建筑结构鉴定标准》（CECS 252:2019）及有关资料：在高温下及冷却后，混凝土的强度总体上都会有一定程度的降低，温度越高，混凝土强度降低越严重。钢筋的强度总体上都会有一定程度的降低，温度越高，钢筋强度折减越大。现场对混凝土构件表面进行锤击时，受检区域部分构件面层发生敲击痕迹的现象。钻取混凝土芯样强度测试也表明，Ⅰ区混凝土强度低于Ⅱ区混凝土强度，且低于设计强度。在高温下钢材表面颜色随温度的升高而局部加深，并伴随局部残余变形和局部屈服，导致强度降低和蠕变现象，现场三层钢结构吊车梁严重变形

   火灾的主要影响范围为富士胶片印版苏州工厂一期工程1号建筑（主厂房）E段35-41/（1/A）~（1/C）轴、F段42-50/（1/A）~（1/C）轴区域，现场主要对Ⅰ区和Ⅱ区钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及砖墙外观颜色、裂缝等情况进行了检测。经技术人员现场调查：受检房屋受检区域过火区域多处钢筋混凝土构件表面呈浅黄色，并伴有大量裂缝，多处锤击声音较闷，填充墙体表面发黑，钢结构吊车梁严重变形